Båden ud af Grand Harbour tager omkring femogfyrre minutter, og når rampen sænkes, ligger der et kapel på bakken over kajen, en færge, der svajer i sine trosser, og en række åbne tuk-tuks, der holder i skyggen. Du har omkring seks timer på en ø, der er fjorten kilometer fra ende til anden, og mindst en af de timer vil blive brugt i vandet ud for Comino. Alt andet er et ruteplanlægningsproblem, og det er værd at forstå, før du betaler for noget.
Hvad en tuk tuk-dag på Gozo egentlig giver dig
Du får et trehjulet køretøj med kaleche, seks forsæderettede sæder, en flersproget chaufførguide foran og en rundtur på øen, der varer cirka syv timer fra havn og tilbage. Køretøjet er langsomt, måske 40 km/t på de åbne strækninger, og det viser sig at være hele pointen. Gozos afstande er korte nok til, at et langsomt køretøj ikke koster dig noget: den yderste vestkyst er tyve minutter fra den yderste østkyst, og du ser markskel, kirkekupler og tørre dale i en fart, hvor du faktisk kan nå at se på dem.
Yippee (Cominology Ltd) driver det, fra Triq ix-Xatt i Għajnsielem, et minut fra havnen. Maltas officielle turismeside for Gozo angiver det som det eneste selskab, der kører tuk tuk-ture på øen, så en Gozo tuk tuk-dagstur betyder reelt denne flåde, uanset hvilken kanal du booker gennem. Hele dagen koster omkring €90 til €100 per person alt inklusive: transporter, bådturen til Comino og en gozitansk frokost. Et depositum på €25 per person holder en plads. Større selskaber fordeles over en konvoj af køretøjer i stedet for at blive proppet ind i ét.
Rundturen på øen og sejlturen sælges som én dag, og det er argumentet for at tage den i stedet for at køre selv: båden og vejstoppene er tilrettelagt, så du ikke venter på nogen af dem.
Sådan kommer du dertil fra Valletta
Gozo Fast Ferry sejler kun med gående passagerer, ingen biler, fra Vallettas vandfront til Mġarr Harbour i Għajnsielem. Cirka €7,50 en vej og €15 retur for en voksen, omkring femogfyrre minutter fra dør til dør. Der er ingen pladsreservation, så grupper kan boarde frit, men forvent ikke at sidde sammen på en travl afgang.
Det er hele grunden til, at dagen er realistisk fra en base i Valletta eller et krydstogtanløb. Alternativet er en bus nordpå og bilfærgen fra toppen af Malta, og det gør en seks-timers ø til en tre-timers ø. Tag hurtigbåden.
Mġarr er det faste mødested for tuk tuk-konvojer og busgrupper, og der er masser af plads på kajen. De ti minutter før afgang (kapel ovenover, færge, der manøvrerer, tuk-tuks på stribe på kajen) er dagens mest fotogene døde tid, så brug den ikke på at stå i kø efter kaffe.
Comino, Blue Lagoon og den tidsbestemte billet
Blue Lagoon på Comino er hovedattraktionen og den med regler. Landgang er gratis, men siden 1. maj 2025 og fortsat gældende gennem 2026 skal enhver, der går i land, have en gratis tidsbestemt billet fra Maltas turistmyndigheds Access Management System. Den kommer som en QR-kode via e-mail og ombyttes til et armbånd ved landgangsstedet. Der er tre tidsintervaller om dagen, 08:00 til 13:00, 13:30 til 17:30 og 18:00 til 22:00, med et loft på 4.000 personer. Går du i land uden, risikerer du en bøde.
Turistgrupper sættes i land i hold og får armbånd ved ankomsten, så på en organiseret dag klarer de billetten for dig. Få det bekræftet skriftligt, før du betaler, og hvis du rejser på egen hånd, skal du selv booke billetten i god tid til alle i dit rejseselskab, børn inkluderet.
Vandet har den farve, det har på fotografierne. Kysten har ikke: en sommerdaggry fyldes den lille badehylde, og den bedste svømmetur er fra klipperne eller fra båden.
Crystal Lagoon og Cominos havklippehuler, det vil sige Santa Marija Caves og Elephant Rock, som kun kan nås med båd, er der, hvor en skippet tur i små grupper tjener sine penge. Vandet er dybere, stedet er roligere, og der er ingen kyst, man kan blive trængt væk fra. De fleste Gozo tuk tuk-dagsture inkluderer det; separate Comino-bådture koster omkring €25 til €40 per person. Gennemsejlingen i hulen er den del, gæsterne filmer.
Hvis dit tidsinterval er langt, og du hellere vil gå end svømme, står Santa Marija Tower (St Mary's Tower) på det høje terræn over bugten. Det er restaureret og bemandet af nationalfonden Din l-Art Ħelwa, åbent cirka onsdag, fredag, lørdag og søndag fra 10:30 til 15:00, april til oktober, og et hejst flag betyder, at det er åbent. Gratis eller en lille donation. Opstigningen tager femten til tyve minutter og er op ad bakke uden skygge, og både det indvendige og taget er trangt, så grupper kommer op i bølger. Det passer kun, hvis du har et fuldt fem-timers interval og ikke planlægger at svømme to gange.
Stoppene midt på øen
Ċittadella i Victoria (Ir-Rabat) er det ene stop, der berettiger en betalt billet. Gaderne og volde er gratis og åbne døgnet rundt, og voldvandringen giver dig hele øen i ét rids, ned til den kyst, du kørte ind over. Kombibilletten til voksne til €5 dækker Visitors' Centre, Gran Castello Historic House og Old Prison og er gyldig i tredive dage. Visitors' Centre åbner tirsdag til søndag 09:00 til 17:00, lukket mandage og også onsdage i januar og februar. Større grupper får tildelt tidsbilletter til museerne.
Inden for murene kræver Cathedral of the Assumption og Cathedral Museum en lille separat billet på et par euro fra katedralens butik, ikke dækket af kombibilletten. Den blev bygget uden kuppel, fordi pengene slap op, så i stedet blev der malet en kuppel: gå op ad midterskibet og se perspektivet flade ud, efterhånden som du går. Skuldre og knæ tildækket, dæmpede stemmer, ingen blitz, og grupper er fine uden for messer. Den er lukket for besøgende under gudstjenester og åben mandag til lørdag, cirka 09:00 til 17:00.
Tredive sekunder fra katedralens dør ligger Ta' Rikardu, den ærlige version af den traditionelle gozitanske frokost, som turene reklamerer med. Rikardu laver selv osten og vinen fra sin egen gård og vingård. Regn med €12 til €20 per person for et fad og et glas husets vin. Lokalerne er små, så enhver gruppe over seks bør ringe i forvejen eller bede om tagterrassen i stedet for at dukke op med otte personer uanmeldt.
Nordøst for Victoria ligger Ġgantija-templerne og Ta' Kola Windmill i Xagħra, arkæologistoppet. €10 for kombibilletten til voksne, der dækker begge, €8 for seniorer, unge og studerende, €6 for børn fra 6 til 11 år, gratis for under 6. Åbent dagligt 10:00 til 18:00 fra marts til oktober og 09:00 til 17:00 om vinteren, sidste adgang tredive minutter før lukketid. Et besøg varer omkring en time, og formidlingscentret er tyve minutter af den værd, før du går ud til stenene. Træstien er enkelrettet, så grupper passerer uden at klumpe sammen. Fotografering er fint, stativer er ikke.
Mod vest tager Basilica of the National Shrine of Ta' Pinu i Għarb dagligt imod bus- og turistgrupper og opsluger dem nemt. Gratis, med en souvenirbutik på stedet. Den votive korridor med sine krykker, breve og fotografier efterladt af folk, der kom her i nød, holder, uanset om du er religiøs eller ej. Hverdagsmesser er kl. 07:30, 08:30 og 18:30, så et stop midt på formiddagen eller midt på eftermiddagen er det rene. Skuldre og knæ tildækket, stilhed under messen.
Kystvejen og bade stoppene
Dwejra på vestkysten er Inland Sea, Fungus Rock og stedet, hvor Azure Window stod. Det styrtede i havet i 2017, så kom ikke og forvent at se det. Det, der er tilbage, er turen i en lille træbåd gennem den mørke tunnel i klippen og ud i det åbne Middelhav, tyve til tredive minutter, omkring €4 til €10 per person, kontant til bådføreren, ingen booking. Hver båd tager en håndfuld passagerer, så grupper sejler i skift. Bådene stopper i hårdt vejr, hvilket er almindeligt om vinteren.
På nordkysten er Xwejni Salt Pans og saltbutikken Leli tal-Melħ et stop på femten minutter, der ikke koster noget. Familien Cini har drevet disse saltpander i generationer og vil gratis fortælle dig om høsten; en pose håndhøstet havsalt koster €3 til €8. Den klippehuggede butik rummer kun få personer ad gangen, og pædagogiske besøg eller gruppebesøg foregår efter aftale. Skrabningen foregår cirka maj til august eller september, så et sommerbesøg ser salt, der faktisk bliver revet sammen.
Ramla Bay og Calypso Cave-udsigtspunktet i Xagħra er den røde sandstrand og platformen på klippetoppen over den. Gratis, med sæsonåbne kiosker og udlejning af liggestole om sommeren. Selve hulen holder lukket af sikkerhedsgrunde efter geologiske bevægelser, men platformen over den er åben, og det er der, fotografiet er. Holdepladsen er lille, så konvojer ankommer i bølger.
Xlendi Bay på sydvestkysten er badestoppet, der også giver dig mad: læ beskyttet lavvandet område, klippehylder til springere og en promenade af restauranter mod vest. En fiskefrokost koster €20 til €35 per person, og bordene om sommeren bør bookes i forvejen. Parkering i bunden af dalen er trang for en konvoj. Det er her, solnedgangsruter slutter, snarere end ved Dwejra.
Wied il-Għasri, en smal havkløft på nordkysten, er det stille alternativ til Ramla og den bedste snorkling på den kyst, men den passer dårligt til grupper. Stejle udskårne trin, en strand på størrelse med et værelse, løse sten over hovedet, plads ved vejkanten til en håndfuld biler, ingen livredder og ingen faciliteter. Tag kun derhen, når havet er fladt, medbring vandsko, og spring det over i dønning.
Seks sæder, ét køretøj og hvem det passer til
Sæderne afgør din dag. Seks fremadrettede sæder per tuk tuk er det hårde tal. Booker du sæder, deler du med fremmede, og ruten kører i kolonnens tempo, hvilket betyder, at saltpanderne får femten minutter, uanset om du havde lyst til fyrre. Booker du hele køretøjet (private bookinger af hele køretøjet er standard), kører dagen i dit tempo, og du kan bytte tårnturen for en ekstra svømmetur eller blive længere på brystværnene.
For to personer er sæder det fornuftige køb. For fire eller flere er regnestykket for et helt køretøj så tæt på, at det som regel kan betale sig. Er du begrænset i bevægelighed, så vær direkte over for operatøren, før du betaler: selve tuk tuk'en er et trin op i en åben kabine, Comino-landingen er en bådoverførsel over på klipper, og tårnturen er tyve minutter op ad bakke.
At booke i forvejen versus at dukke op
Turen kører syv dage om ugen, mandag til søndag, hvilket gør det nemt at passe den ind i en Valletta-rejseplan. Den er også vurderet til 4,7 ud af 5 fra 1.792 rejsendes anmeldelser, og bookingplatformen markerer den som sandsynligvis udsolgt, hvilket betyder, at bestemte afgange går, ikke at hele måneder er væk. Andre datoer forbliver bookbare.
Praktisk: book køretøjet eller sæderne et par dage i forvejen i mellemsæsonen, en uge eller to i forvejen i højsommeren, og book Comino-passet samtidig. Færgen behøver ikke bookes i forvejen på samme måde, selvom de første afgange fyldes på morgener med krydstogtsanløb.
Er det værd at gøre det
Ja, med én betingelse: det er værd at gøre det på grund af det, det fjerner, ikke fordi en tuk tuk i sig selv er bedre end en bil. For €90 til €100 får du Comino-båden, frokost, transporterne og en chauffør, der ved, hvilken kyst der er læ i dag. Sætter du det selv sammen (færge til €15 tur-retur, en lejebil, en Comino-båd til €25 til €40, frokost, billetter til Ċittadella og Ġgantija), lander du i samme område, minus den lokale dømmekraft og plus en dag med parkering i landsbyer bygget til kærrer.
Den passer til førstegangsrejsende, par der vil have en hel dag uden at køre, familier med større børn, og alle på et krydstogtsanløb, der har brug for en pålidelig retur. Den passer dig mindre godt, hvis du vil have lange, rolige svømmeture, hvis du bliver let solskoldet og ikke bryder om åbne køretøjer i juli, eller hvis du allerede kender Gozo og kun vil til Comino, i hvilket tilfælde du i stedet bør tage den hurtige færge og en selvstændig bådtur.
Hvornår du skal tage afsted
April til juni og midten af september til begyndelsen af november er de stærke vinduer: havet er varmt nok, tårnet er åbent, Ġgantija kører stadig sommertider, og Den Blå Lagune er ikke på sit loft. Juli og august fungerer, hvis du tager den tidlige Comino-plads, 08:00 til 13:00, og accepterer, at lagunens bred vil være travl ved titiden. Vinterdage er klare og billige, men Dwejras bådførere kan ofte ikke sejle, og tårnet er lukket fra november.
Inden for en dag er mønsteret konsekvent. Første færge ud, Comino tidligt, ørundtur bagefter, fordi lagunen er roligst før midt på formiddagen, og lyset på brystværnene er bedre sent. Hvis du bliver tilbudt en eftermiddagsplads på Comino, så tag de indlandske stop først og behandl vinduet 13:30 til 17:30 som din svømmetur, med afslutning mod vest ved Xlendi.
Praktiske noter
Transport: gå-om-bord hurtig færge fra Valletta, omkring €7,50 en vej og €15 tur-retur, cirka femogfyrre minutter. Ingen biler. Tuk tuk'en samler op og returnerer ved Mġarr Harbour.
Kontanter: hav €30 til €50 i små sedler på dig. Dwejras bådførere tager kun kontanter, saltshoppen koster et par euro, og kioskdrikkevarer og leje af liggestole på Comino er den reelle udgift ved lagunedagen.
Tid: omkring syv timer på øen plus overfarterne, så en 12-timers dag fra et hotel i Valletta. Book ikke noget i Valletta før kl. 20:00.
Budget: €90 til €100 per person for den altinklusive dag med Comino-båden og frokost, €25 per person i depositum; læg €5 til for Ċittadella-kombinationen og €10 for Ġgantija, hvis de ikke er inkluderet i din rute, plus €4 til €10 for Dwejra-tunnelen.
Medbring: solbeskyttelse, du kan have på i et åbent køretøj, vandsko, noget der dækker skuldre og knæ til katedralen og Ta' Pinu, og Comino-QR-koden enten printet eller downloadet, fordi signalet ved landingsstedet er upålideligt.
For hvor du skal bo før den tidlige færge, start med Valletta hotel search, og for resten af byen omkring den dækker Valletta guide, hvad du kan gøre med den aften, du vender tilbage til.
